آقای البرز فلاح ثروتمندترین وبلاگ نویس ایرانی است و موسس سایت Caradvice می‎باشد. وب‎سایتی که در هر ماه، افزون بر 1,500,000 بازدید کننده جدید دارد. Caradvice که دفتر آن واقع در کشور استرالیا می‎باشد، اکنون تبدیل به منبعی موثق جهت کسب اطلاعات روز دنیا برای دوستداران خودرو است. فیلم آزمون‎های رانندگی ایشان با سوپرخودروهای روز دنیا از طریق شبکه‎های تلویزیونی معتبر استرالیا بارها پخش شده است. لازم به ذکر است همین فیلم‎ها در یوتیوب بیش از 1,000,000 بازدید کننده دارند. "البرز" انگیزه خود را برای این کار، فرار از محبوس شدن روزمره در دفتر کار و پشت میز نشینی ذکر می‎کند. در این مطلب قصد داریم تا به بررسی مرسدس-بنز SLS از زبان ایشان و در طی 1,000 کیلومتر رانندگی با این خودرو بپردازیم.

این بنز در کشور استرالیا، بین سیدنی (Sydney) تا بریسبان (Brisbane) در طی 18 ساعت و با وجود عوامل محیطی طبیعی، شرایط آب و هوایی مختلف و ترافیک مورد آزمایش قرارگرفته است. با وجود این‎که مرسدس-بنز گالوینگ 486,320 دلاری، بال (استعاره از درب‎های خودرو که به سمت بالا باز می‎شوند) هم دارد، نمی‎شد با آن 1,000 کیلومتر را در کم‎تر از 18 ساعت پیمود! چراکه بارش شدید باران، کمی برنامه ما را به هم ریخت. در شرایط عادی، این مسافت در حدود 12 ساعت پیموده می‎شود.

با وجود این‎که SLS مجهز به موتور هشت سیلندر خورجینی با حجم 6.2 لیتر بوده و قادر است تا در مدت زمان 3.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد، باز هم نمی‎توان در مقابل خشم طبیعت مقاومت کرد! زمانی که می‎خواهید مسافت طولانی را با یک سوپرخودرو بپیمایید، گزینه‎های انتخابی زیادی پیش رو ندارید. چراکه اکثر این خودروها یا راحت نیستند، یا مناسب جاده‎های استرالیا نیستند و یا فقط برای رانندگی در پیست اتومبیلرانی طراحی شده‎اند. ولی SLS در حقیقت یک "‎GT" با ویژگی‎های  سوپرخودرو است.

شاید این مرسدس-بنز زیباترین نباشد ولی تمام شاخصه‎های یک خودروی آلمانی را در خود دارد و باید گفت طراحی این مدل کاملاً وفادار به مرسدس-بنز 300SL 1950 است. شاید لامبورگینی و فراری در زمان حرکت، توجه افراد زیادی  را به خود جلب کنند ولی مطمئن باشید یک SLS با درب‎های باز، توجه افراد بیش‎تری را به خود جلب می‎کند و این امر زمانی که در پمپ بنزین توقف کرده وسوخت‎گیری می‎کردیم کاملاً مشهود بود. چراکه تقریباً تمام افراد حاضر در پمپ بنزین به خودروی ما خیره می‎شدند و تمایل داشتند تا درون آن را ببینند. پیاده شدن از این اتومبیل کار سختی نیست ولی بحث سوار شدن کمی متفاوت است. زیرا اگر قد شما زیاد بلند نباشد، نمی‎توانید روی صندلی بنشینید و سپس درب را ببندید چون دست شما به سختی به دستگیره درب خواهد رسید. پس مجبورید در حین سوار شدن، دستگیره درب را گرفته و همزمان با اینکه روی صندلی می‎نشینید، درب را نیز ببندید.

نکته قابل توجه در مورد برف‎پاکن‎های این مرسدس این است که گویا برای بارندگی‎های شدید طراحی نگردیده و کمی سرعت آن‎ها کم است. در حالت Comfort، موتور 8 سیلندر کمی رام شده و دنده‎ها نیز به لطف گیربکس 7 سرعته دوکلاچه به نرمی تعویض می‎‎گردند. ولی در حالت Sport، این خودرو سرکش شده و صدای اگزوز آن می‎تواند یک کودک را بترساند! مصرف سوخت این بنز حدود 13.4 لیتر در صد کیلومتر است که این رقم در ترافیک‎هایی که روان نیستند تا حدود 17 لیتر افزایش پیدا می‎کند. در مسیرهای طولانی، این مرسدس-بنز راحت بوده و ناهمواری‎های سطح جاده را به خوبی جذب می‎کند.

ابعاد بدنه خودرو نیز به اندازه‎ای است که شما را دچار مشکل نکرده و اتومبیل در کنترل راننده است. با این‎که SLS مانند دیگر محصولات مرسدس-بنز دارای سیستم فرمان فوق العاده‎ای است، ولی کمی نیازمند تمرکز بیش‎تر راننده می‎باشد. چراکه زیاد گوش به فرمان نبوده و کمی میل به شیطنت دارد!

سیستم کنترل پایداری نیز به شما این جسارت را می‎دهد تا از حالت Comfort به حالت Sport بعد به Sport+ و سپس نیز به حالت Race تغییر وضعیت دهید! در داخل نیز خودروی ما با چرم قرمز بسیار مرغوب تودوزی شده است و در هماهنگی کامل با قطعات مشکی و نقره‎ای داشبورد می‎باشد. در حالی که بخش اعظمی از کنسول میانی نیز با فیبرکربن روکش شده است، محل قرارگیری دست بر روی غربیلک فرمان از جنس آلکانترا می‎باشد که از سر خوردن دست بر روی آن جلوگیری می‎کند.

سیستم مسیریاب ماهواره‎ای مرسدس-بنز نیز قابلیت اجرای فرمان صوتی دارد. ولی فاقد پخش فایل صوتی از طریق بلوتوث است و اگر شما بخواهید به چیزی غیر از صدای دلنشین اگزوز SLS گوش دهید، کمی شما را دچار مشکل می‎کند! ولی قابلیت اتصال به تلفن همراه را دارد. بر روی کنسول وسط تعداد زیادی دکمه به چشم می‎خورد که در عین زیاد بودن، خدشه‎ای به زیبایی این قسمت وارد نکرده است.

در نهایت باید بگوییم با وجود این‎که این مسافت طولانی بود، ولی به راحتی و آرامش آن را پشت سر گذاشتیم. صندلی‎های SLS به قدری راحت هستند که تصمیم گرفتم تا آن‎ها را به داخل اتاق نشیمن منزل خود ببرم و استفاده کنم! صندلی‎های این خودرو به خوبی بدن را در بر می‎گیرند و به لطف آن‎ها، بعد از 18 ساعت رانندگی، کوچکترین اثری از درد کمر یا گردن در من وجود نداشت.

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: